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考えたら(考えなくても？)もう夏なんですねぇ･･･
７月も半ば過ぎました (;´д｀)ﾄﾎﾎ…
スパムコメントが増えてきたのでちょっとコメント辺りをいじってみました。
しばらくの間、「承認後表示」とさせていただきます┏ｏ
Harley-Davidson FXB Sturgis '82
７月も半ば過ぎました (;´д｀)ﾄﾎﾎ…
スパムコメントが増えてきたのでちょっとコメント辺りをいじってみました。
しばらくの間、「承認後表示」とさせていただきます┏ｏ
Harley-Davidson FXB Sturgis '82
前回、めでたく、オレンジラインのホイールに換装なったスタ次ですが、どうしても気になる点が…
それは
１．スポークの切削部分のアルミ地が輝いている事。（80-81Sturgisは真っ黒ホイールがデフォ）
２．前後のホイールでオレンジの色目が違う事。（前はXR1000用、後はFXSB？用）
３．前後のホイールでオレンジラインの太さがちがう事。（上と同じ理由…）
と言う事で、ホイールの自家塗装に挑戦しました。
最初は以前履いていたオリジナルのゴールドのホイールを塗ってしまおうと思っていましたが、
オリジナルの黒ってツヤ有り？ツヤ消し？で悩んで同じFXB乗りの54B師に聞いたところ、
「オリジナルは勿体ないから塗らない方が良いんじゃないか」と助言をいただき、
黒の多い(笑)今履いてるヤツを塗った方が楽かも？と言う安易な妥協も手伝って、スポーク部分だけを塗ってみることに決定しました。
いずれオレンジラインも塗ります。ラインの太さはでかい旋盤持ってるところで削ってもらうか…
毎晩仕事を終えてから、マスキングする毎日…
ここまでで３日かかってます(；´∀｀)
使う塗料。
一部で絶賛のプライマーです。かなり強力に密着性を上げてくれるらしいです。
良い名前ですねぇ ミッチャクロン(笑) ハイユネンにも匹敵するNiceなネーミング（笑）
ところが、肝心の黒をどうするか？
一番良いのは２液タイプのウレタン塗料でしょうが、生憎ホムセンにスプレーがあったのがツヤ有りの黒。
１液の混合タイプで一回使い切りです。 しかも高い！2.5kします。
これを使うには前後まとめて作業しなければなりません…
ホイールのイメージ的にはツヤ消しの感じでしたので取り寄せしなければなりません。
ここのところ天候も安定して、気温も高めで推移してるので、少しでも乗りたい！
と、見渡すと、黒のスプレーありました！
耐熱のツヤ消し黒とツヤ有りの黒。
ツヤ有りの上に一吹きツヤ消しを吹くとイイ感じになりそうです。
せっかちな性格がこれでやっちゃえ！と背中を押しました(笑)
↑この辺がやっつけ仕事…
暖かくなったとはいえまだ１０℃そこそこ。
缶をお湯で温め、吹いていきます。
ミッチャクロン吹いて…ツヤ有り吹いて…ツヤ消し吹いて…
２４時間後。
こんな感じに仕上がりました。
後は取り付けるだけ…
と、まったくもってお馬鹿な話なんですが、ここで初めて塗料の説明書きを読んでたりします…
「完全固化まで常温で２４時間」
「密着性は１８０℃以上の熱を加えられることにより最大となります。」
ｴｪ━━━━━( ﾟÅﾟ；)━━━━━!!?
ミッチャクロン使っても意味無いじゃーん＿|￣|○
試しに目立たないトコロを爪でカリカリ… うっすらと剥げてきます…
この時点で金曜日午後11時… 明日乗るためには…
取り付けるしかありません…
取り付けました。
とりあえず(私の場合コレ、すごく多い気がしますが)これでいきます。
ウレタン買ったら再挑戦します。
今日も走りたいしね。
それは
１．スポークの切削部分のアルミ地が輝いている事。（80-81Sturgisは真っ黒ホイールがデフォ）
２．前後のホイールでオレンジの色目が違う事。（前はXR1000用、後はFXSB？用）
３．前後のホイールでオレンジラインの太さがちがう事。（上と同じ理由…）
と言う事で、ホイールの自家塗装に挑戦しました。
最初は以前履いていたオリジナルのゴールドのホイールを塗ってしまおうと思っていましたが、
オリジナルの黒ってツヤ有り？ツヤ消し？で悩んで同じFXB乗りの54B師に聞いたところ、
「オリジナルは勿体ないから塗らない方が良いんじゃないか」と助言をいただき、
黒の多い(笑)今履いてるヤツを塗った方が楽かも？と言う安易な妥協も手伝って、スポーク部分だけを塗ってみることに決定しました。
いずれオレンジラインも塗ります。ラインの太さはでかい旋盤持ってるところで削ってもらうか…
毎晩仕事を終えてから、マスキングする毎日…
ここまでで３日かかってます(；´∀｀)
使う塗料。
一部で絶賛のプライマーです。かなり強力に密着性を上げてくれるらしいです。
良い名前ですねぇ ミッチャクロン(笑) ハイユネンにも匹敵するNiceなネーミング（笑）
ところが、肝心の黒をどうするか？
一番良いのは２液タイプのウレタン塗料でしょうが、生憎ホムセンにスプレーがあったのがツヤ有りの黒。
１液の混合タイプで一回使い切りです。 しかも高い！2.5kします。
これを使うには前後まとめて作業しなければなりません…
ホイールのイメージ的にはツヤ消しの感じでしたので取り寄せしなければなりません。
ここのところ天候も安定して、気温も高めで推移してるので、少しでも乗りたい！
と、見渡すと、黒のスプレーありました！
耐熱のツヤ消し黒とツヤ有りの黒。
ツヤ有りの上に一吹きツヤ消しを吹くとイイ感じになりそうです。
せっかちな性格がこれでやっちゃえ！と背中を押しました(笑)
↑この辺がやっつけ仕事…
暖かくなったとはいえまだ１０℃そこそこ。
缶をお湯で温め、吹いていきます。
ミッチャクロン吹いて…ツヤ有り吹いて…ツヤ消し吹いて…
２４時間後。
こんな感じに仕上がりました。
後は取り付けるだけ…
と、まったくもってお馬鹿な話なんですが、ここで初めて塗料の説明書きを読んでたりします…
「完全固化まで常温で２４時間」
「密着性は１８０℃以上の熱を加えられることにより最大となります。」
ｴｪ━━━━━( ﾟÅﾟ；)━━━━━!!?
ミッチャクロン使っても意味無いじゃーん＿|￣|○
試しに目立たないトコロを爪でカリカリ… うっすらと剥げてきます…
この時点で金曜日午後11時… 明日乗るためには…
取り付けるしかありません…
取り付けました。
とりあえず(私の場合コレ、すごく多い気がしますが)これでいきます。
ウレタン買ったら再挑戦します。
今日も走りたいしね。
